Après un hiver long et rigoureux, ne trouvez-vous pas qu'il est enfin temps pour que les choses sérieuses reprennent ?
Si vous répondez oui, sachez que toute l'équipe ECLA est entièrement d'accord avec vous !

"Nous profitons de cette occasion pour renouveler nos remerciements à tous nos partenaires qui nous soutiennent généreusement et fidèlement."

Les 2 voitures ont été révisées et sont fin prêtes pour dévaler les kilomètres de spéciales.
Quant aux équipages, Armelle, Fabien et Lionel sont également prêt à attaquer les notes !
Quant à Maxime, il est au regret de quitter son baquet car son travail l'emmène à l'étranger, donc malheureusement trop loin de nos compétitions. Mais ne vous inquiétez pas, la 106 ne restera pas inactive. La relève sera assurée et nous pourrons très bientôt vous communiquer de qui il s'agit !

Le calendrier est en cours de préparation mais vous pouvez dors et déjà réserver le 1er rendez-vous de la saison :

Le RALLYE DE DIJON les 1er et 2 mai 2010.

Dont voici les principales caractéristiques :
- Rallye National
- 3 spéciales différentes répétées 2 fois le samedi 1er mai et 2 fois le dimanche 2 ce qui donne un total de 12 spéciales chronométrées pour 152 kms ! La plus courte fait 7,4 kms tandis que la plus longue fait 20,7 kms de pur plaisir !

Avec en rappel un petit détail du classement 2008 : Armelle et Fabien débutaient très fort au volant de la C2 en finissant 6ème au général et 1er de classe.

Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.estrallye.com ou contactez-nous sur www.team-ecla.eu
A bientôt sur le bord des spéciales !

Dernier rendez-vous avant la trêve hivernale, ce rallye se déroule dans les environs de Longwy.

Vous pourrez y soutenir Lionel et Maxime sur la 106 S16 qui veulent à la fois terminer l’année en beauté et à domicile mais également commencer la saison 2010 en marquant des points ! En effet, ce rallye compte pour la coupe de France des rallyes 2010 et permet de gagner les premiers points !

Comme l’an dernier, vous assisterez à 2 spéciales différentes de 5,2 et 8 kms répétées 3 fois.

N’hésitez pas à nous contacter pour nous retrouver sur place !

33ème Rallye Ain-Jura

Au-delà des résultats, de la passion, du sport, de l’adrénaline, … le rallye Ain-Jura a été la scène d’un terrible accident.

Toute l’équipe ECLA a été profondément marquée et souhaite présenter ses plus sincères condoléances à la famille de la victime et du courage à l’équipage blessé lors de cette sortie de route ainsi qu’à toute l’équipe d’organisation du rallye.

Toujours au-delà des résultats... ce drame doit rappeler à tous que ce sport est dangereux et qu’il faut de surcroit être toujours prudent, attentif et à l’écoute des règles de sécurité émises.

Pour en revenir au sport, notre C2 n’a pas pu participer au rallye, la compatibilité entre le nouveau moteur et l’ancienne boîte de vitesse n’étant pas fiable, Armelle et Fabien ont préféré ne pas abîmer les 2 mécaniques.

Quand à la 106 de Lionel et Maxime, ils ont vécu leur premier rallye de pleine montagne comme un réel défi. Des pages de notes bien remplies, très peu de lignes droites pour reprendre son souffle, ce rallye est, rappelons-le, un 1ère division coefficient 5 !

Mais au terme des 130 kms chronométrés, notre équipage arrive à la 61ème place au classement général, 21ème du groupe N et surtout 5ème de la classe N2. Dans cette catégorie, ils étaient 10 à prendre le départ, 8 à franchir l’arrivée parmi les 80 arrivants.

C’est toujours avec le même plaisir que nous remercions ceux qui nous accompagnent !

25ème Rallye Alsace–Vosges – Ville d’Epinal les 8 et 9 mai.

Les photos du rallye sont maintenant disponible.

Prochain rendez-vous :

La date approche et tout semble prêt, ou presque, pour l'équipage Lionel-Maxime avec la 106 S16 N2.

Le 33^ème Rallye Ain-Jura se déroulera les vendredi 12 et samedi 13 juin 2009, près de Oyonnax dans l'Ain.

C'est un rallye de 1^ère division coef. 5 de la Coupe de France des Rallyes, comprenant 3 épreuves spéciales de 23,1 km, 17,5 km et 8,2km, parcourues respectivement 3, 2 et 3 fois.

C'est également une première pour le team, qui continue à rechercher de nouvelles aventures, de nouveaux défits...

25ème Rallye Alsace–Vosges – Ville d’Epinal les 8 et 9 mai.

Que d’émotions pour Armelle et Fabien à bord de la C2...

Suite à quelques problèmes mécaniques, une opportunité de changer le moteur a été saisie les jours précédant le rallye.

Conséquences : courbe de puissance différente, comportement de la voiture modifié... Pour résumer : il faut se réadapter.

Ajoutez à cela, les difficultés d’un championnat de France, premier rallye de cette taille pour notre équipage, avec en prime une première étape très pluvieuse et des spéciales très longues ! Vous obtenez une 42ème place à la fin de la première journée.

Mais vous connaissez maintenant notre équipage par cœur : pas question de se contenter de ça. Du coup, au départ de la seconde étape, c’est avec une soif de vitesse qu’ils avalent les kilomètres.

Et pour ne pas manquer à leur habitude (que nous leur souhaitons pour de longues saisons) : ils finissent 1er de classe ! Ils sont 6ème du groupe A et 20ème au général de ce merveilleux et difficile rallye du Championnat de France.

Leur commentaire : « Vivement l’an prochain ! ».

Le rendez-vous est pris.

Enfin, nos remerciements vont à toutes les personnes qui soutiennent l’équipe ECLA et qui nous aident en assistance et au bord des spéciales.

Pour bien continuer la saison, vous pourrez encourager la C2 sur le rallye Alsace-Vosges. Il se déroulera les vendredi 8 et samedi 9 mai ! Bien plus qu’un rallye national de 1ère division, il compte pour le Championnat de France. Et là, c’est du très sérieux :

8 spéciales différentes, 16 épreuves chronométrées (9 le vendredi, 7 le samedi), 224 km chronométrés, 1 spéciale en plein cœur d’Epinal de 2,4 km, une spéciale de 22 km et une de 27,5 km !

Venez découvrir un monde différent par rapport aux rallyes déjà parcourus par le team ECLA !

Ensuite il y aura le rallye Ain-Jura le samedi 13 juin. Ce rallye compte pour la coupe de France en 1ère division coefficient 5 ! Sous réserve de confirmation, il devrait comporter 3 spéciales différentes (8, 17 et 23 km), 8 spéciales au total pour 130 km chronométrés ! Cela peut paraître petit mais les difficultés seront sans doute au rendez-vous vu que c’est le même coefficient qu’Epernay !

Préparez les chronos et les appareils photos !